使用箱车货车4米2加尾板比传统的搬运更省时省力

1、在传统的物流行业中，装卸货是一项耗时耗力的工作。众所周知，随着中国迈向老龄化社会，人口红利的正在逐步减少，人工成本逐年。过往物流装卸货需要依靠大量的搬运人员，耗时耗力且成本与日俱增。为了解决这一问题，通过机械替代人力的手段来减低成本，成了很多用户的选择。2、尾板+手动叉车+托盘的组合大大减少了装卸货过程中需要的人力和时间。此外，用户对于物流时效性的追求也在不断提升，货物从二日达到次日达再到达。这种时效性的提升，也在促使货运端做出改变。因此能够大幅减少装卸货时间，节省人力的箱车货车4米2加尾板，自然被越来越多的用户所青睐。

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箱车货车4米2加尾板全称为车用起重尾板，随着国内物流行业的发展，箱车货车4米2加尾板因装卸货物速度快、并节省人力成本的优势，被越来越多的物流用户所追捧；加之政策不断推动其合法化，国内货运汽车加装尾板逐渐普及。● 从材质上区分 箱车货车4米2加尾板有钢制和铝制两种箱车货车4米2加尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类。两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150kg左右的自重，相应的铝制尾板的售价也更高，同型号箱车货车4米2加尾板铝制的要比钢制的贵上几千。不过从长远看，由于铝制尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。

常见的钢制、铝制两种箱车货车4米2加尾板详解

箱车货车4米2加尾板又叫汽车升降尾板、汽车折叠尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压箱车货车4米2加尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。箱车货车4米2加尾板从材质上分，目前有钢制和铝制两大类，两者的差别主要在于铝制尾板的重量更轻，可以减少150-200kg的自重。相应的铝制尾板的售价也更高，目前钢制尾板的价格基本在10000-15000左右，铝制则要贵上几千。同时，铝制尾板的承载力相对较小，一般载重不超过2吨，所以，在我们安装尾板的时候，根据自己情况选择。不过从长远看，由于铝制箱车货车4米2加尾板的自重更轻，能为车辆节省更多的燃油，所以是更加值得推荐的。在欧美发达国家，铝制尾板的安装量可以达到百分之十的份额。箱车货车4米2加尾板优势：1、免维护，解决了液压系统的“跑、冒、滴、漏”等现象2、环境适应性强，防盐防潮，适应 -40℃～+60℃ 环境温度,可在各种恶劣复杂的环境中正常工作，解决了液压低温油冻的问题。3、可靠，各元器件均进行了全寿命分析，可正常使用十年或两万次以上，相较于液压尾板更加可靠。4、安全，采用机械自锁，更加安全。5、结构简单，自重较轻。